Assemblageproces en Methode van Lithium Ion Battery Pack

Assemblageproces en Methode van Lithium Ion Battery Pack

Assemblageproces van pak van de lithium het ionenbatterij

Het PAK lithium-ionenbatterijen wordt gerealiseerd op twee manieren. Men is door laserlassen of ultrasoon lassen of impulslassen. Dit is een algemeen gebruikte het lassen methode. Het voordeel is dat de betrouwbaarheid goed is, maar het is niet gemakkelijk te vervangen. De tweede moet door elastische metaalbladen contacteren. Het voordeel is dat geen lassen wordt vereist, en de batterij is gemakkelijk te vervangen. Het nadeel is dat het tot slecht contact kan leiden.

Assemblagemethode van pak van de lithium het ionenbatterij

①Periodieke en parallelle samenstelling: De batterij is samengesteld uit enige tegelijkertijd verbonden cellen. De nieuwe capaciteit wordt tegelijkertijd toegevoegd, en het voltage is onveranderd. Nadat de reeks wordt verbonden, wordt het voltage verdubbeld en de capaciteit is onveranderd. Bijvoorbeeld, is een 3.6V/10Ah-batterij samengesteld uit één enkele N18650/2Ah door 5 parallellen. Vergelijk eerst en dan reeks: De parallelle verbinding zal het cyclusleven van batterijen na parallelle verbinding toe te schrijven aan verschillen in interne weerstand en ongelijke hittedissipatie beïnvloeden. Nochtans, gaat de mislukking van één enkele batterij automatisch, behalve de capaciteitsvermindering weg, beïnvloedt het niet het gebruik na parallelle verbinding, en het parallelle verbindingsproces is strikter. Wanneer een eenheidsbatterij tegelijkertijd wordt kortgesloten, is de stroom van de parallelle kring zeer groot, en de technologie van de zekeringsbescherming wordt gewoonlijk toegevoegd. Eerst in reeks en dan in parallel: volgens de capaciteit van volledige batterij verbindt het pak, eerst in reeks, zoals 1/3 van de volledige batterijcapaciteit, en verbindt definitief parallel hiermee, die de mislukkingswaarschijnlijkheid van batterijpakken met hoge capaciteit vermindert.

②Batterijcelvereisten: selecteer de overeenkomstige cel volgens uw eigen ontwerpvereisten. De parallel en reeksbatterijen vereisen hetzelfde type en het model, en het verschil in capaciteit, interne weerstand en voltagewaarde is niet meer dan 2%. In normale omstandigheden, na de batterijen tegelijkertijd worden gecombineerd en de reeks, het capaciteitsverlies is 2% en 5%. Het meer aantal batterijen, groter het capaciteitsverlies. Of het een zacht-ingepakte batterij of een cilindrische batterij is, moeten de veelvoudige koorden worden gecombineerd. Als de consistentie slecht is, zal de batterijcapaciteit worden beïnvloed. De batterij met de laagste capaciteit in een groep bepaalt de capaciteit van de volledige groep batterijen. De hoge huidige lossingsprestaties worden vereist. De beginnende stroom van de motor is drie keer dat van de normale werkende stroom, en de machtsprestaties van de motor kunnen slechts door hoge huidige lossing worden verbeterd. De batterij wordt vereist om goede hittedissipatie te hebben. Met een groot aantal batterijen, is de temperatuurstijging batterijen binnen de batterijdoos niet gemakkelijk te verdrijven, resulterend in ongelijke temperatuur onder de batterijen, verschillende lossingskenmerken, en degradatie de op lange termijn van batterijprestaties. Hoog niveau van verwerkingstechnologie. De batterij moet de trillingsschok van hobbelige wegdekken kunnen weerstaan. De verwerkingstechnologie, vooral het procédé van het vleklassen, heeft hoge vereisten. Nadat het lassen wordt voltooid, wordt de opsporing uitgevoerd om valse lassen en DE-soldeert te verhinderen.