De vergelijkingsanalyse is Tween de Raad van de Batterijbescherming en Batterijbeheersysteem BMS

Kent u het verschil tussen de raad en het batterijbeheersysteem BMS van de batterijbescherming? Met de ontwikkeling van globale diversificatie, verandert ons leven constant, met inbegrip van de diverse elektronische producten komen wij in contact met, zodat moet u niet deze producten begrijpen Sommige componenten, zoals de raad en batterijbeheersysteem BMS van de batterijbescherming.

De Engelse afkorting van het batterijbeheersysteem is BMS, en de volledige Engelse naam is Batterijbeheersysteem. De functie van het batterijbeheersysteem is het veilige gebruik van het batterijpak te beschermen. Tijdens het proces om het batterijpak te laden en te lossen, kan de levensduur van het batterijpak worden uitgebreid terwijl het verzekeren van veiligheid. Het gebruik van navulbare batterijen is dramatisch in vele elektronische apparaten gestegen die batterijmacht vereisen. De batterij wordt verzekeren geladen behoorlijk en optimaliseert zijn levensduur, van de batterijbeheer of brandstof tegelijkertijd uit gaan de maatsystemen. Het BMS-batterijbeheersysteem is nu volledig. De van de lithium-ion raad batterijbescherming heeft ook een evenwichtig beschermingsdoel, en er zijn twee manieren van energieverbruik en energieoverdracht. Macht het nivelleren verwijst naar het gebruik van weerstanden om single cell met hoge macht of hoogspanning in veelvoudige koorden af te voeren. Het energieverbruiksaldo is verdeeld in saldo tijdens het laden, het saldo van het vast puntvoltage en statisch automatisch saldo. De reden waarom een Li-Ionen (navulbare) batterij moet worden beschermd hangt van zijn eigen kenmerken af. Aangezien het materiaal van de lithium-ionenbatterij zelf bepaalt dat het niet kan worden overbelast, over--gelost, zullen de te sterke intensiteit, kortgesloten en met ultrahoge temperatuur geladen en gelost, de lithium-ionenbatterijcomponenten van de lithium-ionenbatterij altijd gevoelige beschermingsplaten en huidige zekeringen hebben.

Het batterijbeheersysteem (BMS) voor plotseling, heeft de functie van het meten van batterijvoltage, en omvat de functie van de batterijbescherming, batterij in evenwicht brengende functie, de functie van de batterijreserve, ook de functie van de energiemeting, netwerk communicatie functie, enz. Het batterijbeheersysteem kan abnormale voorwaarden zoals over--lossing, overbelasting, en over--temperatuur van de batterij verhinderen.

De beschermingsfunctie van lithium-ionenbatterijen wordt gewoonlijk voltooid door de raad van de beschermingskring en de huidige apparaten zoals PTC. De beschermingsraad is samengesteld uit elektronische kringen, die voltage en de last-lossing kring van de batterijcellen op elk moment in het milieu van -40°C aan +85°C. kunnen nauwkeurig controleren. De stroom kan op tijd worden gecontroleerd, en aan-uit- van de huidige lijn kan op tijd worden gecontroleerd; pTC kan de batterij zwaar beschadigd het zijn verhinderen in een milieu op hoge temperatuur.

De lithium-ionenraad van de batterijbescherming is samengesteld uit IC, MOS buis, weerstand en condensator, die een belangrijk stuk van lithium-ionenbatterij is. Het batterijbeheersysteem kan worden uitgegeven en heeft zijn eigen software van het batterijbeheer, die door de hersenen gelijkwaardig van een lithium-ionenbatterij vrij slimmer en gecontroleerd is. Één van de belangrijkste functies van een BMS-batterijbeheersysteem moet het te verzekeren batterijsysteem beheren geen dat het overbelast, of geen dat zijn last aan het punt laat vallen waar een lopend apparaat afsluiten moet zijn omdat de macht uit zonder waarschuwing loopt. Het batterijbeheersysteem zou waarschuwingen moeten leveren zodat het apparaat op een ordelijke manier afsluiten kan zijn. Het milieubeheersgedeelte van het batterijbeheersysteem zal wanneer bepalen om de batterij te laden en hoeveel macht het ontvangt. Omdat de levensduur van batterijen zoals Li-Ion en andere batterijen sterk van het aantal last/lossingscycli afhangt, laden vele batterijbeheersystemen slechts de batterij wanneer nodig. Betreffende de lithium-ionenraad van de batterijbescherming, wanneer de batterij aan een externe lading wordt gelost, zal zijn voltage geleidelijk aan met het lossingsproces verminderen. Wanneer de dalingen van het batterijvoltage aan 2.5V, het volledig wordt afgevoerd. Op dit punt, als de batterij blijft lossen, zal de lading permanente schade aan de batterij veroorzaken. Tijdens batterijlossing, wanneer de controle IC ontdekt dat het batterijvoltage lager is dan 2.3V (deze waarde wordt bepaald door de controle IC, verschillende ICs heeft verschillende waarden), zijn „“ spelden zal veranderen van hoogspanning in nul voltage, dat van weg maakt op, T2 afsnijdt de lossingskring, zodat de batterij niet meer de lading lost, die voor over--lossingsbescherming wordt gebruikt. Op dit ogenblik, wegens het bestaan van de lichaamsdiode VD2 van T2, kan de lader de batterij door deze diode laden.

Tijdens onderzoek en ontwerp, moeten er één soort of een ander probleem zijn, dat onze wetenschappelijke onderzoekers vereist om relevante ervaring in het ontwerpproces onophoudelijk samen te vatten, om de ononderbroken innovatie van producten te bevorderen.